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扳道器要經(jīng)過調(diào)試才能使用及應(yīng)用
在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，通過鉸軸在直角拐臂上鉸接有鐵軌道岔拉桿，通過鉸軸在底座上鉸接有驅(qū)動拐臂轉(zhuǎn)動的手柄。直角拐臂與拉桿的鉸接端還通過鉸軸鉸接有一個帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，在底座上還制有鎖定手柄的擋銷。這樣當(dāng)直角拐臂被扳動轉(zhuǎn)位時，依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒實現(xiàn)自動定位，解決了操作復(fù)雜、打開不到位的問題，大大提高了工作效率和可靠性。
使用改進(jìn)的可調(diào)式扳道器，減少了維修量，結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活在保證安全生產(chǎn)的情況下大大提高了工作效率。
臥式扳道器的手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,可以減小手柄扳動行程,便于人力操作。
要想實現(xiàn)手柄的伸縮和旋轉(zhuǎn)，需由手柄套上兩個彈簧銷的提起再作調(diào)整。手柄的頭部設(shè)計是球心滑塊的結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)可以克服扳動時的阻力，使其扳動更靈活。
在直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，安裝有滾動軸承，這樣會提高扳道器的精度，延長其壽命。在每個旋轉(zhuǎn)軸孔之間都安裝有自潤滑性能的襯套。在拉桿與道岔之間使用微調(diào)器鏈接，這樣不用拆除鏈接銷也可以對道岔開口和密貼狀況進(jìn)行一個調(diào)整，使用起來非常方便。
說起扳道器，大家都不陌生，但是大家是否知道液壓扳道器那？小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器，大家快隨著小編一起來增長增長見識吧。
扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，手動立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。這是大家都知道的。
我們先來看下立式扳道器的技術(shù)參數(shù)。
型 號 P50，P43，P38
拉桿 長度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動泵行程 55mm
手動柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
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